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 デミオ／アクア／フィットを徹底比較 ～ディーゼル vs ハイブリッドの3大コンパクトを検証～ 3ページ目 ライバル＆新旧比較 e燃費のサイトから実燃費を調査したので、アクアとの比較をしたいと思います。 MTはデミオに軍配 XD（AT） ：km/L XD（MT） ：2414km/L アクア ：2377km/L MTはデミオに軍配があがりました。 やはり、デミオの実燃費は驚異的です。 室内高で比較すると、「アクア」が1,175mm、「フィット」が 1,280mm 、「デミオ（MAZD）」が1,210mm、「スイフト」が1,225mmとなっていますので、 室内高は「フィット」が最も広く なっています。全高が低い「アクア」は、やはり室内高が少し低くなってしまっています。

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デミオ と アクア

デミオ と アクア- マツダの長期間の人気車種デミオシリーズのデミオ（demio）13Cと、 ハイブリッド人気をけん引する トヨタ アクア（AQUA）L。 マツダ 新型（4代目）デミオ vs トヨタ アクア 走行安定性対決 走行安定性は、新型デミオがプラットフォームと足まわりを一新させて走行安定

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アクア デミオ どっちがいい？比較広さは？ 広さもクルマ選びにはとても重要なポイントです。 （長×幅×高） デミオはガソリンとクリーンディーゼルで若干高さが違いますが、ほとんど違いはないようです。 アクアは一番低い車高となっています。マツダ 新型デミオ vs トヨタ アクア どっちが買い！？徹底比較で紹介するニュースの写真をご覧になれます。画像 No49 デミオ／アクア／フィットを徹底比較 ～ディーゼル vs ハイブリッドの3大コンパクトを検証～ × あなたに合った新車の

  10年乗るなら、デザインが気に入っている方を選ぶべきだと思います 次に、後席を使う頻度が多いならデミオは後席や荷室が狭いです デザインと走行性能優先なので、ユーティリティ（使い勝手）はイマイチ 燃費ならアクアがよいでしょう。デミオなら高速を使わないならxdより13sの方がよいと思います。

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